Sanoat jadal rivojlanayotgan XXI asrda mamlakatimizning aerokosmik sanoati misli ko‘rilmagan taraqqiyotga erishdi. Yuqori darajadagi aerokosmik tadbirlar tobora ko'payib bormoqda. Bu faoliyatlar nafaqat fan va texnikaga, balki siyosat, iqtisodiyot, harbiy va hatto inson hayotiga ham chuqur ta’sir ko‘rsatadi. Aerokosmik sanoatning ulkan yutuqlari aviatsiya materiallari texnologiyasi taraqqiyotidan ajralmasdir. Titan qotishmalari yuqori quvvat va engil vazn tufayli aviatsiya sohasida o'zgarmas mavqega ega.
Titan qotishma mahkamlagichlarining kesish kuchi va kuchlanish kuchini yaxshilash uchun titanium qotishma mahkamlagichlari qattiq eritma qarish issiqlik bilan ishlov berishdan o'tkazilishi kerak. Ushbu davolash usuli mahkamlagichlarning kesish kuchini 660MPa ga oshirishi mumkin, kuchlanish esa 1100MPa ga yetishi mumkin. Titan qotishmalaridan tayyorlangan mahkamlagichlar batafsil tekshirilishi kerak. Tashqi ko'rinishdagi shikastlanishlar mavjudligini kuzatishdan tashqari, ular mexanik xususiyatlarga va metallurgiyaga ham duchor bo'lishlari kerak.
Sanoat jadal rivojlanayotgan XXI asrda mamlakatimizning aerokosmik sanoati misli ko‘rilmagan taraqqiyotga erishdi. Aerokosmik faoliyatning tez-tez bo'lib borishi aerokosmik fanning rivojlanishiga turtki bo'ldi va aerokosmik materiallarni tadqiq qilish va ishlab chiqishni tezlashtirdi. Titan qotishmalari aerokosmik materiallarning ustun mavqeini asta-sekin egalladi, chunki ularning mukammal yuqori quvvati va past og'irlik nisbati. Bu mening mamlakatimning iqtisodiyoti, harbiy va kundalik hayotida ulkan o‘zgarishlarga olib keldi.
Titan qotishma mahkamlagichlarining kesish kuchi va kuchlanish kuchini yaxshilash uchun titanium qotishma mahkamlagichlari qattiq eritma qarish issiqlik bilan ishlov berishdan o'tkazilishi kerak. Ushbu davolash usuli mahkamlagichlarning kesish kuchini 660MPa ga oshirishi mumkin, kuchlanish esa 1100MPa ga yetishi mumkin. Titan qotishma mahkamlagichlari zavoddan chiqishdan oldin tashqi ko'rinishi, mexanik xususiyatlari va metallurgiya jarayonlari uchun qat'iy tekshirilishi kerak. Titan qotishma mahkamlagichlari qattiq materiallar standartlari va sifati, ishlash standartlari va talablariga ega. Titan qotishma mahkamlagichlarini qayta ishlash texnik shartlari AMS4967 standartida belgilangan tegishli talablarga javob berishi kerak (sim, tavlanish, zarb va halqalar, issiqlik bilan ishlov beriladigan titanium qotishma majmuasi). Ushbu standart materialning bardoshliligi, o'lchami, metallografik tuzilishi, tashqi ko'rinishi, nuqsonlarni nazorat qilish va mexanik xususiyatlar bo'yicha aniq standart talablari va ishlash talablariga ega.
Titan qotishma mahkamlagichlarini qayta ishlash muammolari
Korroziya muammosi. Titan qotishma mahkamlagichlarini o'rnatishda ma'lum bir bo'shliqni hosil qilish oson, shuning uchun sirt qoplamalari metall havo zarbalari o'rtasida oqadi, bu esa ishlab chiqarish jarayonida mahkamlagichlarni kiyimga zaif qiladi. Keyingi foydalanish jarayonida ulanishning qattiqligi ta'sir qiladi. Titan qotishma materiallarining kuchli korroziyaga chidamliligi, asosan, titanium qotishmasi juda faol va oksidli plyonka hosil qilish uchun oksidlanadi. Ushbu oksid plyonkasi juda korroziyaga chidamli va boshqa materiallar bilan deyarli reaksiyaga kirishmaydi, ichki qismni korroziyadan himoya qiladi va shu bilan titaniumli materiallarning korroziyaga chidamliligini oshiradi.
Burilishdagi muammolar. Titan qotishma materiallarini qayta ishlash qiyin va issiqlik o'tkazuvchanligi past. Qayta ishlash jarayonida hosil bo'lgan issiqlik qismlarga va dastgoh tuzilishiga tarqalmaydi, lekin kesish maydonida to'planadi. Yong'in va deformatsiyaga olib kelishi mumkin bo'lgan kuchli tirqish sezuvchanligi mavjud; va pichoqning to'mtoqligi yanada yuqori issiqlik hosil qiladi va asbobning ishlash muddatini yanada qisqartiradi. Kesish jarayonida hosil bo'lgan yuqori harorat ham ishlov beriladigan qismning qattiqlashishiga olib keladi. Ushbu hodisa titanning sirt yaxlitligiga ta'sir qiladi va qismlarning geometrik aniqligi noto'g'ri bo'lishi va uning charchoq kuchini jiddiy ravishda kamaytirishi mumkin. Umuman olganda, oqilona ishlov berish sharoitida burilish jarayoni qiyin emas. Agar u ommaviy ishlab chiqarish, uzluksiz kesish va katta miqdorda metallni olib tashlash bilan kesish uchun bo'lsa, karbid asboblaridan foydalanish kerak; va kesish yoki kesishni shakllantirishda po'lat asbobni oqilona sozlash kerak va kerak bo'lganda metall keramika asboblari qo'llaniladi.
Titan qotishma mahkamlagichlarini qayta ishlashda aniqlik muammolari. Mashina uchun aniqlik talablari yuqoriroq bo'ladi. Mexanik ishlab chiqarish jarayonida asbob har bir ishlab chiqarish jarayonida ishchi eskirish holatida bo'lganligi va dastur bo'yicha kalibrlanganligi sababli, titanium qotishma mahkamlagichlarining zichligi yuqori bo'ladi va ishlov berish jarayonida asbob oson kiyiladi. Aşınma holatida asbob hali ham dasturga muvofiq qayta ishlanadi, bu ishlov berish jarayonida mahkamlagichning aniqligiga osongina ta'sir qilishi mumkin.
Agar ishlov berish jarayonida mahkamlagichning aniqligi ruxsat etilgan xato oralig'ida qat'iy nazorat qilinmasa, foydalanilganda titanium qotishmasi va boshqa materiallarni mahkam bog'lab bo'lmaydi, bu esa keyingi foydalanish effektiga ta'sir qiladi. Shu sababli, mexanik ishlov berishda titanium qotishma mahkamlagichlarining aniqligini oshirish ishlab chiqarish jarayonida hal qilinishi kerak bo'lgan muhim muammodir. Misol uchun, rasmda ko'rsatilgan mahkamlagich jarayoni mahsuloti yuqori aniqlikdagi ishlab chiqarish ustaxonasida ishlab chiqarilgan mahsulot bo'lib, ushbu mahsulotning ulanish ko'rsatkichlari yaxshiroq.
Titan qotishma mahkamlagichlarini qayta ishlash bo'yicha maslahatlar
Kesish kuchini, kesish issiqligini va ishlov beriladigan qismning deformatsiyasini kamaytirish uchun musbat burchakli geometriyali pichoqni ishlating; pichoq qirrasini o'tkir tuting, to'mtoq asboblar issiqlik to'planishi va aşınmasının sababi bo'lib, asboblarning ishdan chiqishiga moyil. Ish qismini qattiqlashtirmaslik uchun doimiy ovqatlanishni saqlang. Kesish jarayonida asbob har doim ozuqada bo'lishi kerak. Radial kesish chuqurligi ae frezalash paytida radiusning 30% bo'lishi kerak. Ishlov berish jarayonining termal barqarorligini ta'minlash va haddan tashqari harorat tufayli sirt denatüratsiyasi va asbob shikastlanishining oldini olish uchun yuqori bosimli va yuqori oqimli chiqib ketish suyuqligidan foydalaning. Titan qotishmalarini iloji boricha yumshoq holatda qayta ishlang, chunki qattiqlashgandan keyin materialni qayta ishlash qiyinlashadi va issiqlik bilan ishlov berish materialning mustahkamligini oshiradi.
Kesish uchun katta asbob uchi radiusi yoki qirrasidan foydalaning va pichoqni iloji boricha kesishga soling. Bu har bir nuqtada kesish kuchini va issiqlikni kamaytirishi va mahalliy sinishning oldini olishi mumkin. Titan qotishmalarini frezalashda kesish tezligi barcha kesish parametrlari orasida asbobning ishlash muddati vc ga eng katta ta'sir ko'rsatadi va radial kesish chuqurligi (frezalash chuqurligi) ae ikkinchi o'rinda turadi.
Aviatsiyada qo'llanilishi
Titan qotishma mahkamlagichlari parvoz va kemasozlik sohalarida keng qo'llaniladi. Misol uchun, mening mamlakatimga yetkazib beriladigan har bir C919 dirijabliga taxminan 200,{2}} titan qotishma murvat kerak bo'ladi. 100 ta samolyotni yetkazib berish uchun jami 20 million titan murvat kerak bo'ladi. Agar 2018 yilda har yili 150 ta begemot transport kemasi jo'natilishi kutilsa, har yili talab qilinadigan titanium biriktirgichlarning umumiy miqdori 30 millionga etadi. Ko'rinib turibdiki, titan g'ayrioddiy rivojlanish salohiyatiga ega va istiqbollari hayratlanarli darajada optimistikdir.
Kelajakda uzoq vaqt davomida, mening mamlakatim aviatsiya sanoatining jadal rivojlanishi bilan, murvatlarga bo'lgan talab aniq kengaytiriladi. mening mamlakatim yirik samolyotlar ishlab chiqarishda sezilarli yutuqlarga erishdi. 2014 yildagi birinchi parvozga hali biroz vaqt bor bo'lsa-da, 2010 yil oxiridagi muloqotda 100 ta samolyotni rivojlantirish bo'yicha chora-tadbirlar rejasi belgilab olindi. Bu buyurtmalarning umumiy miqdoridan kelib chiqadigan bo'lsak, titanli mahkamlagichlarga talab juda katta. ulkan va bozor istiqbollari juda keng.
Parvoz qurilmasining xavfsizligi va mustahkamligini ta'minlash uchun titanium qotishma murvatlariga qo'yiladigan talablar juda qattiq. Ayniqsa, tijorat samolyotlari foydalanishga topshirilgandan so'ng, ular odatda uzoq vaqt davomida 20 dan 30 soatgacha ishlashlari va kuniga o'n soatdan ko'proq parvoz qilishlari kerak, shuning uchun turbulentlik zarurati odatdagi parvozga qaraganda ancha yuqori. Titanium qotishma murvatlari bu yuqori talablarga javob bera olmasa ham, ular samolyotning og'irligini to'liq kamaytirishi mumkin, shu bilan samolyotning ish faoliyatini yaxshilaydi, foydalanish yo'qotilishini kamaytiradi va eng muhimi, yoqilg'idan foydalanishni kamaytiradi.
